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快递行业也有本难念的经 快递小哥的烦恼
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快递员用“绳命”在投递

月入过万?哪是人人都拼得到

去年的双11网购狂欢节还历历在目。每一次网购狂欢过后,就是一场“快递之战”。全天候分拣、马不停蹄派送,快递业务量的“井喷”使快递人员纷纷进入“疯狂”送货模式。面对“天量”快件,不少快递员也怨声载道:“我们在用 ‘绳命’送快递。”

据国家邮政局统计,去年11月11日至16日,全行业处理的邮件(快件)超过3.23亿件。尽管“双11”提升了快递业的业务量及收益,但也给快递业造成了巨大的压力,并“引爆”了这个行业长久以来的“烦恼”。

一家民营快递公司的快递员小赵长期跑十梓街一带的快递收揽,他告诉记者,他们按派送的快件数量计算工资,派一个件收多少钱,收一个件收多少钱都是明码标价,“其实我们赚得很少,要是偷个懒,一天赚不了几个钱。”小赵说,他们快递员能送的快件数,也是“看天吃饭”有淡季和旺季的。即便是旺季,他们每天风里来雨里去的,正常月收入也就是四五千,赚的真是血汗钱,更不用说淡季的时候他们的收入拦腰砍都不止。而那网上传说的所谓“月入过万”,确实有个别人能做到,但那一方面是快递员肯拼,拿身体健康甚至生命拼出来的,另一方面也正好赶上了快递爆发期。这两种情况都难以持续的,普通快递员绝对做不到。

昨天下午,记者采访了一家直营快递公司苏州地区相关负责人,据他介绍,他们公司在苏州地区共有快递员3000多人,由于公司体制采用直营,所有员工签有正式合同,且按国家标准缴纳社保。但其他加盟的民营快递公司就存在各种情况了。

据一位业内人士透露,多数民营快递公司采用承包加盟制,地区一线的快递员和快递公司总部是没有关系的,加盟商自行解决用工问题,同一家加盟商甚至同时代理多家快递公司的揽件和派件,旗下快递员的职业保障就更难说了。

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